高峰工程機(jī)械的礦用扒渣機(jī)是在扒渣機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量改進(jìn)，這些地方包括：

　　改進(jìn)前扒渣機(jī)的牛頭中心軸是由三顆螺絲固定，常常會(huì)出現(xiàn)螺絲銹蝕和松動(dòng)，改進(jìn)后的中心軸改為穿銷(xiāo)固定更容易更換銷(xiāo)軸和銅套，同時(shí)在改進(jìn)后礦用扒渣機(jī)的牛頭支座上加上10mm支撐墊片，極大的提高裝配緊密度和耐磨性。

　　在擺臂油缸支撐座改進(jìn)前，油缸支座是由兩塊鐵片焊接在龍門(mén)板上，擺臂力度大時(shí)會(huì)讓龍門(mén)板開(kāi)裂，改進(jìn)后的礦用扒渣機(jī)支座是把兩塊鋼板焊接在底座板上，再把12mm厚的底座板焊接在龍門(mén)上，這樣承受的面積更大不會(huì)出現(xiàn)龍門(mén)開(kāi)裂現(xiàn)象。

　　高峰制造的礦用扒渣機(jī)由行走系統(tǒng)、工作裝置液壓先導(dǎo)控制,兩個(gè)手柄就可完成行走和工作裝置控制。操縱靈活輕便,以較小的操縱力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,操縱舒適性佳,工作效率高。

　　扒渣機(jī)的輸送傳動(dòng)系統(tǒng), 在輸送支架改進(jìn)以前支架口未封閉，輸送架震動(dòng)大時(shí)托輥容易松動(dòng)脫落，安裝輸送托輥麻煩費(fèi)時(shí)還容易劃傷輸送帶。輸送支架改進(jìn)以后，托輥一端被固定住，即使震動(dòng)再大也不會(huì)出現(xiàn)托輥掉落的想象，即節(jié)省了時(shí)間也避免了托輥脫落輸送帶劃傷。

　　結(jié)構(gòu)件繼承高峰產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。小型扒渣機(jī)內(nèi)部布線合理,防護(hù)等級(jí)高，更重要的是這些配件你都可以在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)，維修十分方便。核心液壓元件采用進(jìn)口,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,可靠性極高。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、易于維護(hù)。模塊化結(jié)構(gòu),各部件方便拆卸,維修成本低。